News
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Projekt V-Bahn Grindelwald 2018
Das Projekt der V-Bahn in Grindelwald hat diesen Sommer begonnen.
Die V-Bahn erschliesst den Eigergletscher und den Männlichen ab dem gemeinsamen Terminal in Grindelwald.
Wir verrichten die Transport sowie die Montage Arbeiten für die Infrastruktur der Bauarbeiten am Eigergletscher.
Demontage 4-SBK/B Les Vioz-Les Mazots
Die 1994 in Betrieb genommene Sesselbahn wird in diesem Sommer für den Wiederaufbau in einer anderen Destination demontiert. Wir verrichten die Demontage- und Verladearbeiten.
Demontage 6er GB Saanenmöser - Saanerslochgrat
Eine alte Lady tritt ab: Die 1979 mit Ihren damals als futuristischen geltenden Kabinen erbaute Einseilumlaufbahn des französischen Herstellers POMA weicht diesen Sommer einer revolutionären 10er Gondelbahn des Herstellers Garaventa-Doppelmayr.
Aktuell sind wir mit den Abbrucharbeiten der alten 6er Goldelbahn beschäftigt.
Seilspill 20 to
Im vergangenen Jahr entwickelte Paul Reber mit seinem Team ein neues, grösseres Seilspill mit 20 Tonnen Zugkraft. Die Entwicklung von diesem Prototyp war begünstigt und geprägt durch die langjährige Erfahrung der Planung und Herstellung kleineren Seilspilltypen. Ein weiterer zentraler Punkt in der Konstruktionsphase war das Eingehen auf die Wünsche des Kunden, einem renommierten Spezialisten im grabenlosen Leitungsbau aus der Region.
Seilwinde P25 hy
Im vergangenen Herbst haben wir die erste Seilwinde P25 hy ausgeliefert. Die hydraulische Seilwinde verfügt über 25 to Zugkraft, eine nutzbare Seillänge von 280 m und eine Hilfswinde mit 4 to Zugkraft (400 m nutzbare Seillänge). Die Seiltrommel ist freischaltbar und der Schwenkarm mit integriertem Seilausstoss sorgt für eine vollautomatische Seilführung.
Rückbau Skilift Eisee
Der Skilift Eisee hat an seinem ursprünglichen Standort ausgedient. Wir bauen die Anlage zurück und werden diese als Skilift Habchegg erneut montieren.